1、首次提出中间驱动方式,能较好地解决轨道梁产生的挠度、边缘效应等对机械和电气性能的影响。
2、试验中,对加固梁的挠度、裂缝宽度、极限荷载进行了量测.
3、对于连续钢构桥等类型的桥梁,挠度数据能有效反映桥梁中存在的损伤。
4、五跨等跨连续梁因支座变位引起的各跨跨中挠度计算公式。
5、分析了弯曲强度、断裂挠度与焊合率之间的关系及接头的金相组织.
6、分析了陶赖昭松花江特大桥挠度测量结果.
7、本文考虑了梁的大挠度变形,并在此基础上分析了梁在非稳转速情况下在转动方向上的横振动,应用有限元素法得到了系统的动力学方程。
8、通过引入有限变形回弹反耦联系统和反耦联方程的概念,由回弹势能原理建立了板成形的大挠度回弹有限元法。
9、结合工程实例,计算分析了箱梁活载剪应力放大系数,探讨了箱梁底板开裂和剪力滞效应对挠度的影响。
10、斜裂缝出现后,箍筋和水平腹筋对钢筋混凝土短梁的剪切刚度有较大影响,从而对钢筋混凝土短梁的挠度产生较大影响。
